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Sabado, 02 de Maio de 2026
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Pedágio eletrônico entra em operação em rodovias do Paraná e exige adaptação de motoristas

Especialistas apontam o uso de TAGs de pedágio como forma mais segura de evitar inadimplência

Ely Damasceno
Por Ely Damasceno
Pedágio eletrônico entra em operação em rodovias do Paraná e exige adaptação de motoristas
📸Segurança Eletrônica/Linkedin - Petrus Moreira, diretor comercial da Move Mais
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    A partir da próxima segunda-feira (4), as rodovias e trechos como Presidente Castelo Branco, Mandaguari, Rolândia/Arapongas e Jataizinho, no Paraná, passam a contar com o sistema de pedágio eletrônico Free Flow. A cobrança de tarifas será feita de forma automática por pórticos, seja por meio de TAGs eletrônicas ou por pagamento posterior pelo aplicativo da EPR Paraná, administradora das vias.

   A automação da cobrança na região acompanha a digitalização do setor rodoviário e promete maior fluidez no tráfego, ao eliminar a necessidade de parada em praças físicas. Apesar dos ganhos em agilidade, o sistema exige atenção redobrada dos condutores. Motoristas sem TAG precisam acessar os canais digitais da concessionária para consultar débitos vinculados à placa e pagar dentro do prazo. O não cumprimento pode resultar em multa por evasão de pedágio e pontos na habilitação.

    Para evitar transtornos, especialistas e associações recomendam que os usuários acompanhem regularmente a situação do veículo ou optem por soluções que automatizam a cobrança. “Nessa modalidade de pedágio, sem o uso de TAG, o motorista pode perder o prazo para regularizar o valor e ser penalizado por evasão,  infração grave que gera multa de R$195,23 e cinco pontos na carteira”, explica Petrus Moreira, diretor comercial da Move Mais, uma das principais empresas de TAGs do Brasil. 

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    Com operações em todas as rodovias pedagiadas do país, a Move Mais oferece soluções práticas e eficientes que permitem o pagamento automático de pedágios de forma instantânea, sem mensalidade e com saldo que não expira. A TAG também é aceita em estacionamentos, shoppings e outros serviços urbanos, trazendo mais conveniência e fluidez para o dia a dia.

   Moreira também avalia que a implementação do Free Flow nas rodovias do Paraná deve ampliar a adoção dos dispositivos de pagamento na região, especialmente entre motoristas que buscam reduzir o risco de inadimplência e penalidades por atraso. A medida ocorre em meio à suspensão de mais de três milhões de multas relacionadas a pedágios eletrônicos no país, anunciada pelo Governo Federal na última terça-feira (28), como forma de ampliar o tempo de adaptação dos motoristas ao novo modelo.

   A decisão também prevê um período adicional para a regularização de tarifas em atraso sem aplicação de penalidades, diante das dificuldades relatadas por usuários no entendimento e acompanhamento das cobranças. O cenário expõe desafios operacionais e de comunicação na implementação do sistema, especialmente para motoristas que não utilizam meios automáticos de pagamento. “As mais de três milhões de multas poderiam ter sido evitadas com o uso de TAGs, que fazem a cobrança automaticamente no momento da passagem. Hoje, é o único meio que garante pagamento imediato do Free Flow, sem depender de uma ação posterior do motorista”, reforça Moreira.

Sobre a Move Mais

A Move Mais é uma empresa de meios de pagamento em mobilidade com 14 anos de atuação no mercado e presença em todo o território nacional. Ao longo de sua trajetória, consolidou uma base sólida no atendimento a transportadoras, embarcadores, operadores logísticos e consumidores finais, oferecendo soluções seguras, integradas e eficientes para o pagamento de pedágios e do Vale-Pedágio Obrigatório (VPO).

FONTE/CRÉDITOS: Folha Portal/Guilherme Teixeira
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Ely Damasceno

Publicado por:

Ely Damasceno

Bacharel em Teologia Theological University of Massachussets USA 1984/1990. Jornalismo pela Faculdade de Tecnologia de São Paulo. Repórter Gaz.Esportiva, Diários Associados, Estadão/SP, Jornais Dayle Post, em Boston-USA e Int.Press Hyogo-Japão

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