"A mobilidade urbana e regional de Londrina e seu entorno acaba de sofrer um duro golpe. A decisão de encerrar a linha de transporte intermunicipal que liga a principal metrópole do Norte do Paraná aos municípios de Sertanópolis e Bela Vista do Paraíso é, no mínimo, um contrassenso histórico e social". Esta é a opinião do deputado estadual Tercílio Turini (MDB) ao tomar conhecimento do fato.
"Para centenas de paranaenses, o ônibus intermunicipal não é um luxo, mas um cordão umbilical. É por meio dele que estudantes alcançam as salas de aula, pacientes buscam tratamento de saúde e trabalhadores garantem o sustento de suas famílias. Ao suspender esse serviço, a concessionária não corta apenas um itinerário; corta o acesso a direitos básicos garantidos pela Constituição", observa o parlamentar.
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A justificativa de viabilidade econômica apresentada pela Viação Garcia ignora a função social do transporte público. Em um sistema de concessão, o ônus e o bônus devem caminhar juntos. Não é aceitável que uma empresa mantenha apenas o "filé mignon" das rotas lucrativas, descartando as linhas que atendem à comunidade regional sob o pretexto de prejuízo.
Se o serviço não interessa mais à atual operadora por critérios puramente financeiros, a solução é clara: que se abra mão do lote completo de linhas, permitindo que uma nova licitação atraia empresas dispostas a operar o sistema de forma integrada.
O timing da decisão beira o absurdo. No exato momento em que Londrina finalmente vê sair do papel o tão aguardado Terminal Metropolitano — uma obra de infraestrutura pensada justamente para integrar a região — o sistema sofre um desmonte.
"Sem os ônibus intermunicipais, a população fica refém do sistema rodoviário, cujas passagens são significativamente mais caras e inacessíveis para quem precisa se deslocar diariamente", destaca o deputado que conta com a colaboração de demais representantes regionais na iniciativa de buscar uma solução. "A comunidade regional e os representantes políticos não podem aceitar esse retrocesso passivamente. É urgente uma intervenção junto ao Departamento de Estradas de Rodagem (DER-PR). A integração regional exige um transporte público forte, acessível e conectado. Sem ônibus na estrada, o que resta é o isolamento e o empobrecimento de uma região que sempre lutou para estar unida", finalizou Turini.
FONTE/CRÉDITOS: Folha Portal/Ely Damasceno
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