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Sabado, 04 de Julho de 2026
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Vereador Rafael Eik solicita estudos para reduzir velocidade em cruzamentos críticos

Sem a redução necessária, elevam-se os riscos e a consequentes possibilidades de acidentes com gravidade

Ely Damasceno
Por Ely Damasceno
Vereador Rafael Eik solicita estudos para reduzir velocidade em cruzamentos críticos
📸Arquivo/CMI
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   Com o objetivo de diminuir o índice de acidentes e garantir a segurança de pedestres e ciclistas, o presidente da Câmara Municipal, Rafael Eik Borges Ferreira - PSD, apresentou duas indicações oficiais solicitando intervenções técnicas em pontos estratégicos do trânsito local. As propostas focam em trechos onde o excesso de velocidade e o aumento do fluxo de veículos têm gerado riscos constantes.
 
Rua Manoel Martins: Rotatória ou Redutores
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    A primeira solicitação de Rafael Eik foca na Rua Manoel Martins, no sentido da Avenida dos Estudantes. Segundo o parlamentar, a configuração do quarteirão anterior ao cruzamento — que é extenso — acaba estimulando os motoristas a desenvolverem maior velocidade.
"Os veículos chegam ao ponto de travessia sem a redução necessária, o que eleva drasticamente o risco de colisões e coloca em perigo quem circula a pé ou de bicicleta", justificou o vereador. A indicação sugere que o Executivo realize um estudo de viabilidade para a instalação de uma rotatória ou de quebra-molas no local indicado.
 
Cruzamento das ruas Amínio Birelo e Aso Cidade Irmã
    A segunda frente de atuação diz respeito ao cruzamento entre as ruas Amínio Birelo e Aso Cidade Irmã. O local tem registrado um aumento expressivo no tráfego, servindo como rota principal para quem se desloca do posto de combustíveis na Avenida dos Estudantes em direção ao Jardim San Rafael.
 
   De acordo com o presidente da Câmara, a sinalização atual, que conta apenas com a pintura de "PARE" no asfalto, tem se mostrado insuficiente para conter os abusos. "Temos relatos frequentes de acidentes nessa localidade. É urgente que o Poder Executivo avalie a implantação de quebra-molas ou outra solução técnica que obrigue a redução da velocidade antes que novas ocorrências graves aconteçam", afirmou Eik.
 
   As indicações agora seguem para análise dos departamentos de engenharia e trânsito da Prefeitura, que deverão definir as soluções técnicas mais adequadas para cada trecho.
FONTE/CRÉDITOS: Folha Portal/Ely Damasceno
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Ely Damasceno

Publicado por:

Ely Damasceno

Bacharel em Teologia Theological University of Massachussets USA 1984/1990. Jornalismo pela Faculdade de Tecnologia de São Paulo. Repórter Gaz.Esportiva, Diários Associados, Estadão/SP, Jornais Dayle Post, em Boston-USA e Int.Press Hyogo-Japão

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