Pensando na melhoria da fluidez no trânsito e a segurança de condutores e pedestres que transitam pelas vias marginais da BR-369 nos dois sentidos, o vereador Pedro Chimentão (Republicanos) esta propondo ao prefeito José Maria Ferreira (PSD) para que se faça um estudo visando estreitar os canteiros que separam as marginais da via BR-369 nos dois sentidos. O vereador refere-se a s via Luiz Carlos Zani, e Ronat Walter Sodré desde a rotatória da entrada cidade até a rotatória do IBC.
Com a medida o vereador alega melhorar as condições de tráfego ofertando ainda mais vagas para estacionamento. Vale lembrar que no momento a prefeitura já está executando um recuo no canteiro em frente a Comercial Ivaiporã, onde existe um ponto de ônibus cujo recuo visa proporcionar segurança para embarque e desembarque dos passageiros nas paradas do ônibus. Além disso o local também está ganhando extensão de calçadas em paver incluindo piso tátil. O local já está com outro visual e em fase de reposição de massa asfáltica que deverá ser concluída até o final de semana se o tempo ajudar.
Deve-se ressaltar que a via marginal Luiz Carlos Zani já é suficientemente larga e no trecho que compreende o trevo de entrada na avenida Paraná até o monumento do cinquentenário (Muffato) onde há um posto de combustíveis, existem várias empresas, estabelecimentos comerciais como oficinas, auto elétrica, distribuidora de bebidas e afins. O movimento naquele trecho é grande especialmente de veículos de logística, geralmente de grande porte.

Quando não ocupada por caminhões de grande porte e reboques, a via Luiz Carlos Zani mostra-se satisfatoriamente transitável
A questão que agrava o trânsito naquele trecho é falta de fiscalização na ocupação legal da via. A margem esquerda da Luiz Carlos Zani sentido centro naquele trecho é praticamente extensão de oficinas, onde mecânicos e eletricistas trabalham com os veículos na rua, geralmente ocupada dois dois lados por caminhões de grande porte, reboques estacionados, sobrando apenas um corredor. Até porque no mesmo sentido já existe estacionamento 45° (graus) que já ocupa parte da rua.
O que falta naquele local é disciplina de trânsito e bom senso. A rua não pode ser extensão de auto elétrica, oficina mecânica nem local para transbordo de cargas com empilhadeiras, como temos presenciado. Logo, a questão é mais simples de resolver do que estreitar canteiros. Já na outra margem, na Ronat Walter Sodré, há que se concordar com a proposta do vereador uma vez que a via é mais estreita e da mesma forma, é ocupada por veículos de grande porte e veículos de passeio à partir do posto da Policia Militar até a esquina do Muffato nos dois lados da via. O fluxo de veículos é grande dado ao movimento de consumidores que vão diariamente ao supermercado. O estudo é valido porém não há nada que uma fiscalização eficiente não possa resolver como experiência.

A via já possui estacionamento 45° cujas vagas são ocupadas diariamente por trabalhadores de empresas naquele trecho

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