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Segunda-feira, 04 de Maio de 2026
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Política

Concessões de rodovias e pedágio mais uma vez são sinônimos de polêmica, alerta Tercilio Turini

Tercilio Turini protocolou em 2023 projeto de lei na Assembleia Legislativa proibindo a cobrança de pedágio nos trechos urbanos de todos os municípios do Paraná.

Ely Damasceno
Por Ely Damasceno
Concessões de rodovias e pedágio mais uma vez são sinônimos de polêmica, alerta Tercilio Turini
📸Divulgação/Assessoria/ (Foto: Felipe Rosa/Arquivo Gazeta do Povo)
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“As concessões de rodovias e o pedágio parecem mesmo que são sinônimos de polêmica no Paraná. Infelizmente já estamos enfrentando problemas e os riscos podem ser ainda maiores com a perspectiva nos próximos anos de cobrança de tarifa em BRs e PRs que passam pelo perímetro urbano.”

    O deputado estadual Tercilio Turini fez novo alerta em pronunciamento hoje na Assembleia Legislativa, demonstrando indignação e preocupação com medidas de concessionárias, como a instalação de pórticos de cobrança eletrônica em locais diferentes dos previstos nos contratos.

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    Turini citou as mudanças nos municípios de Arapongas, Mandaguari e Castelo Branco, onde a concessionária do Lote 4 está colocando pórticos em substituição às antigas praças em pontos que vão prejudicar produtores e moradores de localidades rurais. “A troca de lugares afeta diretamente milhares de pessoas e mostra uma vontade assustadora das concessionárias de cobrar tarifas e arrecadar. A empresa ainda nem assinou contrato de concessão e começa muito mal” – ressaltou o deputado.

   Sobre o sistema free-flow (ou fluxo livre), Tercilio Turini chama atenção que em São Paulo já começou a cobrança de pedágio em perímetros urbanos. Na Via Dutra, por exemplo, veículos de passeio vão pagar tarifas de R$ 0,35 a R$ 1,85 por trechos percorridos. “O preço fica ainda mais caro, podendo chegar a R$ 9,06 por quilômetro rodado, numa variação de até 600% em momentos de alto fluxo com a chamada tarifa dinâmica” – citou o deputado, acrescentando que o dono do veículo fica sujeito a multa e perda de pontos na CNH se não pagar as tarifas de pedágio no prazo de 30 dias.

“A modernização com pórticos é importante para reduzir as filas que cansamos de ver nas praças de pedágios. Mas vejo que o próximo passo será em breve instalar o sistema eletrônico nos trechos urbanos das rodovias. Em Londrina, por exemplo, temos a BR 369 e a PR 445 que cortam a cidade. São milhares de veículos circulando todos os dias, de dezenas de municípios de toda a região. Se houver cobrança de pedágio em perímetro urbano, teremos impacto negativo muito grande nas atividades econômicas com prejuízos enormes aos paranaenses” – enfatizou o deputado.

    Tercilio Turini lembrou que em 2023 protocolou projeto de lei na Assembleia Legislativa proibindo a cobrança de pedágio nos trechos urbanos de todos os municípios do Paraná. “É a hora de fazermos o projeto tramitar com rapidez e trazermos para votação em plenário” – afirmou.

FONTE/CRÉDITOS: Folha Portal/Assessoria ALEP
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Ely Damasceno

Publicado por:

Ely Damasceno

Bacharel em Teologia Theological University of Massachussets USA 1984/1990. Jornalismo pela Faculdade de Tecnologia de São Paulo. Repórter Gaz.Esportiva, Diários Associados, Estadão/SP, Jornais Dayle Post, em Boston-USA e Int.Press Hyogo-Japão

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