O crescimento acelerado da frota de veículos e a mudança na dinâmica da mobilidade urbana transformaram o centro de Ibiporã em uma área de alto risco para pedestres e motoristas. O ponto crítico dessa engrenagem urbana concentra-se no cruzamento da Avenida André Sert com a Rua Getúlio Vargas, uma região que sofre com o tráfego pesado de ônibus interestaduais e municipais devido à proximidade do Terminal Rodoviário. A gravidade do cenário já se traduziu em estatísticas trágicas, com registro de acidente fatal no local.
Para tentar conter o perigo iminente, o vereador Professor Abreu (Republicanos) apresentou uma Indicação oficial ao Executivo Municipal propondo uma readequação viária estrutural. Entre as principais medidas solicitadas pelo parlamentar estão a instalação de uma faixa elevada para travessia de pedestres diretamente em frente ao Terminal Rodoviário e a realização imediata de um estudo técnico de viabilidade para transformar o trecho da Avenida André Sert em mão única de direção. O objetivo central é forçar a redução da velocidade dos veículos, garantir uma travessia segura e reorganizar o fluxo de maneira mais fluida e previsível.
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O Novo Perfil do Tráfego Central: Velocidade e Vulnerabilidade
O problema em Ibiporã vai além da geometria das vias e da circulação dos ônibus. A área central da cidade registrou um aumento significativo na circulação de novos modais e veículos leves, que operam sem a devida fiscalização.
- Abuso de Velocidade: Entregadores de aplicativos utilizam motocicletas em alta velocidade nas vias do centro, gerando um ambiente de constante sobressalto para quem circula a pé. Outros descem a rua Getúlio Vargas pela contramão.
- Novos Modais de Mobilidade: O crescimento expressivo do uso de patinetes elétricos e bicicletas nas calçadas e calçadões centrais adicionou um novo elemento de risco, pressionando a segurança dos pedestres mais vulneráveis, como idosos e crianças.
- Conflito Espacial: A falta de faixas exclusivas ou de uma sinalização ostensiva para esses novos meios de transporte agrava o risco de atropelamentos no entorno do terminal.
Medidas Urgentes para a Preservação de Vidas
A proposta de readequação viária protocolada na Câmara Municipal foca em acalmar o tráfego (traffic calming). A combinação de faixas elevadas com a transformação de vias de duplo sentido em mão única busca padronizar o comportamento dos motoristas e dar tempo de reação aos pedestres.
Comerciantes e moradores da região central cobram, além das obras físicas, uma fiscalização contínua e punitiva contra os excessos de velocidade e o desrespeito às regras básicas de circulação. Sem o equilíbrio entre infraestrutura moderna e policiamento de trânsito, a área central de Ibiporã continuará refém do perigo diário.
FONTE/CRÉDITOS: Folha Portal/Ely Damasceno
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